Hirvonen pegó el salto!

Mikko Hirvonen logró su segunda victoria de su carrera, al imponerse de manera impecable en el Rally de Noruega tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally. Una victoria mas que importante para el finlandés de 26 años, quien esta vez ganó frente a lo mejor del WRC y de forma impecable desde el comienzo del rally. Su primera victoria la había conseguido en Australia 2006, ante el abandono de Marcus Gronhölm, y la conocida ausencia de Sebastièn Loeb. Ahora en Noruega Mikko ganó con un ritmo consistente y una gran confianza en sí mismo. Aquel joven piloto que apareció en 2003 y que aprendió de frustraciones pero que nunca bajó los brazos y siguió luchando, mostrando “chispazos” de enorme talento, está dando frutos.

Lo que demostró Hirvonen en Noruega es algo excelente, no le pesó nada, mi Marcus pisándole los talones, y se hizo con una victoria que ahora lo situa en lo mas alto. Dicen por ahí que Mikko es el sucesor de Gronhölm en Ford. Hirvonen demostró en Noruega que no está en dispuesto a esperar que el gran Marcus se retire.

Tiempos del shakedown - Rally de Noruega
1 Loeb - Elena Citroën C4 WRC 2'00"7
2 Latvala - Antilla Ford Focus WRC 2'01"6
3 Grönholm - Rautiainen Ford Focus WRC 2'02"3
- Gardemeister - Honkanen Mitsubishi Lancer WRC 2'02"3
5 Galli - Bernacchini Citroën Xsara WRC 2'02"6
6 Hirvonen - Lethinen Ford Focus WRC 2'02"8
7 P.Solberg - Mills Subaru Impreza WRC 2'02"9
- Atkinson - MacNeall Subaru Impreza WRC 2'02"9
9 Stohl - Minor Citroën Xsara WRC 2'03"6
- Carlsson - Giraudet Citroën Xsara WRC 2'03"6
- H.Solberg - Menkerud Ford Focus WRC 2'03"6
12 Sordo - Marti Citroën C4 WRC 2'03"7
13 Hanninen - Markkula Mitsubishi Lancer WRC 2'04"2
14 Wilks - Pugh Ford Focus WRC 2'05"0
15 Mikkelsen - Fløene Ford Focus WRC 2'06"0
16 Dalsjø - Løvhøiden Subaru Impreza WRC 2'06"7
17 Schie - Bergsten Ford Focus WRC 2'06"8
18 Pons - Amigo Mitsubishi Lancer WRC 2'06"9
19 Wilson - Orr Ford Focus WRC 2'07"7
20 Linnerud - Engen Peugeot 206 WRC 2'10"1
21 Kopecky - Schovanek Skoda Fabia WRC 2'10"3
22 Østberg - Unnerud Subaru Impreza WRC 2'11"0


+ Fotos

Fotos shakedown Rally Norway.









fotos publicadas por NaRcX en Forocompeticion.

Lista de inscriptos del Rally de México.

Ya se empieza a vivir cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally 2007, el Rally Corona de México en León, Guanajuato.
Está publicada la lista de inscriptos, que presenta como mayor novedad el estreno mundialista del Ford Focus WRC06 del irlandés Gareth Machale y además su hermano mayor Austin esta inscripto utilizando el Focus WRC03 que venia utilizando Gareth.
Hasta último momento se esperó la presencia del crédito local, Ricardo Triviño con su habitual Peugeot 206 WRC, pero lamentablemente no será de la partida.
14 WRC's, El C4 WRC por primera vez en tierra, segundo rally del Munchi´s, y todo el PWRC se darán cita en Guanajuato para este espectacular rally.

Entry list.

Esta nota me parecio interesante: extraida dela pagina rally.com.mx

Rally México 2007 en Google Earth

martes, 13 de febrero de 2007

Gracias a la contribución de Odoman usuario del Foro RallyMx, nos envía lo siguiente: Consultando el itinerario recién actualizado del Rally México 2007 para planear las etapas que los cuates y un servidor vamos a observar en esta que podría la última edición, me dí a la tarea de marcar la ruta en Google Earth. ¡Fantástica herramienta! Puedes ver más o menos cómo está cada zona de espectadores para escoger lo que te guste más, o ya en el lugar guiarte por las fotos aéreas en vez del mapa oficial, etc. Anexo el archivo kmz para quien quiera usarlo. Perdón por los comentarios en inglés, pero lo hice para que le sirviera a tanta gente en la red como fuera posible. Archivo para Google Earth ---- Post en el Foro RallyMx Archivo para Google Earth ---- Post en el Foro RallyMx

Gronholm imparable en Suecia.

El finlandés obtuvo su 26ª victoria de su carrera, este fin de semana, al adjudicarse por quinta vez el Rally de Suecia.
Marcus no ha sufrido problema alguno a lo largo de los cuatro dias de rally, y con esta victoria se ubica a dos puntos en el Campoeonato de pilotos. El Rally en los primeros compaces parecia abierto a la lucha a pilotos no habituales (cualquiera que no sean ni Loeb ni Gronholm), Gardemeister con el scratch en la superespecial inicial y Petter Solberg el sabado se ubicaba en la la punta, despues de mucho tiempo. Pero a medida que pasaban las pruebas epeciales, todo volvió a la normalidad de estos tiempos. A Loeb le costó adaptar el C4 a la nieve,a un ritmo de punta, pero en la mitad del primer dá ya se encontraba rodando muy rápido, alli fue donde Marcus logró la ventaja que luego admistró el sábado. El domingo terminó el rally a lo grande ganado los ultimos tramos de carrera y demostrando que este año en cualquier superficie que no sea asfalto va a presentar batalla desididamente al frances Sebastien Loeb. Lo demostró en Suecia.

Clasificacion:

1. Marcus Gronholm BP Ford Focus RS WRC 06 3horas mins 40.7secs M
2. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC +00mins 53.8seg M
3. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 06 +01mins 41.5seg M
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus WRC 06 +02mins 09.8segs M
5. Daniel Carlsson OMV Kronos Citroen Xsara WRC +03mins 37.8seg M
6. Toni Gardemeister MMSP Ltd Lancer WR05 +03mins 54.2seg
7. Manfred Stohl OMV Kronos Citroen Xsara WRC +05mins 12.5seg M
8. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2006 +06mins 04.7seg M
9. Mads Ostberg Adapt WRC Subaru Impreza WRC+07mins 47.0seg
10. Jan Kopecky Czech RT-Skoda Kopecky Fabia WRC +07mins 52.5seg
11. Patrik Flodin Olsbergs Subaru Impreza S10 WRC +08mins 31.7seg
12. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +10mins 48.7seg M
13. Gigi Galli Aimont Citroen Xsara WRC +11mins 02.7seg
14. Thomas Schie Ford Focus RS WRC +11mins 08.6secs
15. Luis Perez Companc Munchi's Ford Focus WRC 06 +12mins 04.6secs M
16. Juho Hanninen Mitsubishi Lancer Evo VIX +14mins 21.1secs P
17. Oscar Svedlund Subaru Impreza WRX STi +16mins 48.5secs P
18. Anton Alen Subaru Impreza +17mins 27.1secs P
19. Kristian Sohlberg Subaru Impreza WRX STi Spec C +18mins 31.2secs P
20. Eyvind Brynilsen Mitsubishi Lancer Evo VIX +21mins 09.5secs N4

Principales abandonos:

SS2 Joge Peugeot 206 s2000 (caja de cambios)
SS5 Pons Mitsubishi Lancer WRC05 (salida de camino)
SS12 P. Solberg Subaru Impreza WRC06 (retiro)
SS17 Wilson Ford Focus WRC06 (motor)
SS17 Latvala Ford Focus WRC06 (caja de cambios)

Video de la etapa de hoy:

Fotos del shakedown.




















(fotos posteadas en Forocompeticion.com por NaRcX)

Velocidad Maxima sobre nieve!
Se viene el Rally de Suecia.

En un dia se pone en marcha la segunda fecha del Campeonato Mundial de Rally 2007, en los vertiginoso caminos nevados de Suecia.

Y Hay muchas cosas para ver en este magnifico rally, hay que ver a Gronhölm con la obligación de ganar para darle pelea al Loeb en este Campeonato, mas allá de ser recién la segunda fecha de dieciséis, es uno de los rallies en que el finlandés debe ganar si o si. Junto con Finlandia es uno de los últimos bastiones de Marcus. También hay que ver el desempeño del C4 en nieve. Ya sabemos que Loeb puede ganar en Suecia, al menos con el Xsara. Hay que ver a Dani Sordo en su primera carrera de 2007, en donde hay que esperar una evolución positiva en su manejo en un terreno contrario a sus preferencias, es aquí donde el cantabro realmente necesita demostrar su temple de gran piloto.

Daniel Carlsson puede ser muy peligroso a bordo de un auto competitivo como el Xsara, en un rally que el conoce mejor que nadie. Gigi Galli demostró en 2006 que anda igual de rapido en nieve que en tierra, también hay que tenerlo en cuenta. Por el lado de Subaru, Petter parece decidido a esperar la evolución 2007 del Impreza, pero Suecia es uno de sus rallies favoritos y esperemos verlo bien alto. Debut Mundial del Muchi’s Ford W.R.T., hito histórico para Argentina, primer equipo con bandera albiceleste en la elite del Rally Mundial. Lo mas importante para el Munchi´s será ese hecho, en cuanto a lo deportivo, no debemos esperar mucho, Pérez Companc no se lleva muy bien con la nieve (aunque seguramente va a andar rápido, lo que no es seguro es que terminará el rally sin haberse ido fuera de la ruta) y Juan Pablo Raies, no corrió nunca en nieve por lo que seguramente largará pensando en llegar, aunque sea 60º en la general. Pero no deja de ser un hito histórico para el rally argentino.

Patrik Flodin, con un Impreza WRC, la nueva decoracion del Lancer de Pons y Mats Jonson con un Focus WRC

Debut del Munchi's Ford World Rally Team